Karlsbroen er en av de mest kjente turistattraksjonene i Praha og Tsjekkia for øvrig. Det er ikke noe ukjent fenomen at broer blir til turistattraksjoner, der man i storbyer som San Francisco og New York har broer blant de mest kjente severdighetene. Men mens de fleste broer i andre storbyer er forholdsvis moderne byggverk, så har Karlsbroen en svært innholdsrik historie. Denne byen ble faktisk bygget så langt tilbake som i 1357, og er følgelig et av de best bevarte minnene fra middelalderen i Praha.
Gåtur over Karlsbroen
Følgelig er naturligvis ikke Karlsbroen noen bro som tar biltrafikk, slik de andre «turistbroene» i verden gjør. Broen ble bygget i den tiden da Karl IV regjerte i Tsjekkia, og følgelig navnet. Under en flom i 1342 ble Judith-broen som koblet sammen de ulike bydelene ødelagt, men det tok altså nokså lang tid før en erstatning stod klar. I dag preges broen av flere statuer, som stammer fra 1600- og 1700-tallet.
Flere ganger har Karlsbroen opplevd ødeleggelser, først og fremst på grunn av økt vannføring i elva og skade fra drivved og lignende. På 2000-tallet ble det utført omfattende rehabilitering av broen, som i skrivende stund er åpen for trafikk for turister. Derfor er det nærmest obligatorisk med en fottur over Karlsbroen når man først befinner seg i Praha. Samtidig kan man tenke på antallet millioner mennesker som har spasert over nettopp denne broen før deg – samtidig som man trolig vil være omringet av flere hundre andre turister som gjør akkurat det samme som deg.
Mer om Karlsbroen
Karlsbroen er hele 500 meter lang, og går over elven Vltava. Den binder sammen de to bydelene Stare Mesto (gamlebyen) og Mala Strana, som på norsk ville betydd noe lignende som «lille byen». Karlsbroen kan også være verdt å få med seg fra fugleperspektiv, og da kan man ta seg opp til utkikkspunkter på ulike sider av broen. I gamlebyen er Staroměstská vez det beste alternativet, mens det på andre siden av elven vil være mulig å ta seg opp i Maloskranska vez.